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Escova de esponja com cabo permite lavar o carro e não machuca suas mãos. O inverno pode amar suas mãos, então escolha uma esponja de algas de alta qualidade, alta densidade, boa tensão e durável. Poros formados naturalmente podem esconder grãos de areia, são ricos em espuma e protegem a pintura do carro.
A idade da esponja de lavagem de carros: 1, a esponja é usada principalmente para absorver água, ao lavar o carro pode lubrificar totalmente a superfície da pintura da carroceria do carro; 2, ao lavar o carro deve molhar a superfície do carro com uma pistola de água e, em seguida, mergulhar a esponja na água limpa misturada com o líquido de lavagem do carro, na superfície do carro para Daub, se encontrar um bumbum teimoso pode usar uma esponja repetidamente limpa; 3, espere a superfície do carro ser Picada, com uma pistola de água para lavar a espuma, com uma toalha limpa para secá-la.
A esponja de lavagem de carro é geralmente usada das seguintes maneiras: 1, com mais água de descarga, tente lavar a areia; 2, com líquido neutro de lavagem de carro, do qual o Taobao está cheio; 3, escolha a linha fina da esponja de lavagem de carro, sinta que quanto mais fino, melhor; 4, limpe a toalha do carro na camurça, certifique-se de lavar limpo, use um pouco para lavar, para evitar arranhões na pintura do carro; 5, é essencial comprar uma caixa de cera de boa qualidade, geralmente uma dúzia, para proteger a pintura.
1) remover resíduos da carroceria do ambiente natural em muitos locais do mundo natural pode causar grandes danos à pintura do carro, como oxidação natural, incrustações, lavagem de carros, fezes de pássaros (insetos), pó de ferro, chuva ácida, seiva de árvores e cuidados inadequados, podem danificar seu efeito decorativo e reduzir o desempenho protetor, causando sérias rachaduras na superfície da pintura, difíceis de reparar. O pó de ferro, como uma das substâncias nocivas na tinta, existe no ar em grandes quantidades. Ele é produzido e misturado ao ar usando fricção da pastilha de freio, fricção do trilho, construção de fábrica e assim por diante. O pó de ferro flutua ao vento na pintura do carro, inicialmente cobrindo apenas a superfície, mas à medida que a água evapora, ela gruda no carro, passando pelo sol ou pelo calor do motor, o pó de ferro aquece, penetra na camada transparente e se funde com a tinta. Devido à estrutura molecular capaz do ferro, ele é fácil de oxidar e terá ressonância com a tinta (ao mesmo tempo em que reage quimicamente), acelerando o processo de oxidação da tinta. Após remover a camada de óxido da tinta por meio de retificação e polimento, a tinta pode ser clareada temporariamente, mas também pode ser danificada por retificação e polimento. Quando o pó de ferro adere à superfície da tinta do carro para polimento e polimento, é fácil danificar a tinta do carro se o pó de ferro não for colocado na superfície da tinta do carro com argila e depois submetido diretamente à pressão da máquina de polimento. Ou seja, depois que a pintura do carro estiver com pó de ferro e quiser ser guardada, é tarde demais, portanto, a pintura do carro para resistir aos danos causados pelo pó de ferro deve estar em guarda. A pintura do carro para evitar danos causados pelo pó de ferro é muito fácil, desde que o pó de ferro e a pintura do carro sejam lavados juntos antes da tinta para remover o pó de ferro quando houver oportunidade de remover o pó de ferro. A remoção eficaz do pó de ferro não é o agente de limpeza geral; atualmente, a esponja de lavagem com pó de ferro pode remover eficazmente o programa.
